- 오늘 소개할 차량은 르노삼성 뉴 SM5 플래티넘 디젤D.오토.진주색.2014년 형식 2014년 10월 등록차량으로... 삼성고질병인 브레이킹시 핸들떨림 현상으로 인해 디스크 로터 연마 작업완료 11.와이퍼 1SET 신품교환... 
- 뉴SM5 04년식 부터 뉴아트 차량까지 리어 크로스멤바 고질병입니다 판매하는 멤바는 3~4년된 A급 상태는 무척 좋습니다 녹 제거 완료 후 사비(녹 방지제)를 안쪽까지 도포 및 언더코팅,아연도색... 
- 주로된 고질병입니다 차종:르노삼성 플레티넘 sm5 디젤d 연식:14년 7월 변속기:오토 연료:디젤 색상:흰색 사고유무:무사고(운전석휀더1개 교환) (교환은있지만 왜 무사고차량이 되는지 교환은 했는데 왜 이차는... 
- 지금보시는 SM5차량도 마찬가지구요^^ 하지만 고질병이 연비였는데요....??? 지금보시는 삼성 SM5플래티넘 차량은 디젤 엔진 장착으로, 리터당 18.5KM라느 어마어마한 연비를 자랑하고있어요~~ 풀기름넣으시면... 
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- 뉴SM5 플래티넘 경유(디젤)차량 입니다. 이상 뿅카브로중고차 차량소개를 마치겠습니다 믿을 수 있고... 특성과 고질병 등을 파악해서 한번 더 판단하고 자체 장비를 구비하여 사고 교환부위 등을 한번 더... 
- 뉴SM5 04년식 부터 뉴아트 차량까지 리어 크로스멤바 고질병입니다 녹 제거 완료 후 사비(녹 방지제)를 안쪽까지 도포 및 언더코팅,아연도색 작업되어있습니다 장착점은 안산 와동소재 보성카이며 교체... 
- ... 뉴sm5 신형 고질병이나 파워트레인쪽에 큰문제없는 좋은차가 맞나요..? 중고로 바꾸는게 괜찮을지 아니면 그냥... 디젤 차량이면 인젝터,터빈,dpf,고압펌프 등 고가의 부품들이 많지만 가솔린이나 lpg같은 경우는 큰돈 들어갈... 
- ... (중간옵션)1700 Sm5노바 디젤d(중간옵션)1600 이더군요 돈좀 보태서 바꿔도될것같기도하고 고민이 많이됩니다... 아무래도 sm5가 유리할 것으로 봐야겠으나 실질적으로 차량마다 각자 고질병이나 중요하게 봐야할 내용이 다를 수... 
- ... SM5 연식 2010년형 S3M20-4Z-0 주행 8751킬로 흰색 2. 윈스톰2.0S디젤 연식 2008년형 CA26R-1 주행 35만킬로 진주색... 윈스톰은 키로수 무관하지마 윈스톰의 고질병인 하체프레임을 확인해보아야 합니다. 하체프레임 부식이 없다면 200... 
- 현재 뉴스포티지 2005년식 디젤 오너입니다. 연식이 오래되고 디젤 특유의 진동 소음이 심해서 기변을 생각... 그리고 고질병이나 주의점 있으면 알려주시면 감사하겠습니다. 구형 SM5 명차죠 워낙 좋은차 라고 알려져있기에 말안해도... 
- 17년형 i30 디젤 1.6 vs sm5 노바 디젤 중 중고차로 생각해보는중인데 머가 좋조?  안녕하세요 kb 차차차 kb무한중고차 씅질아빠입니다 ^^ i30 의 고질병 과 엔진결함 을 따져본다하면 노바가 훨씬더 좋습니다 연락주셔서 정확한 컨설팅을... 
- ... 딱 한번 타본적이 있는데(디젤차량) 뒷자석 완전넓어요.. 높이도 높고,, 진동 소음도 적드라고요, sm5는 일본닛산... 이건 sm5만의 고질병이라고 하네요, nf소나타 추천이요~ 로체 토스카, 차이 많이 나죠... 중형차인 소나타 에쏌5 토스카... 
- 자동차메이커들이 경쟁적으로 터보 기술을 개발하자 터보 엔진의 고질병인 터보 랙(turbo lag)도 해결됐다.... 5㎏·m의 최대토크를 발휘하는 디젤 세단 SM5D도 내놨다. 현재 돌풍을 일으키고 있는 르노삼성 SM6도 가솔린... 
- 또 터보차저 엔진의 고질병인 터보랙을 최소화해 고속 영역의 동력 성능을 최적화하고 인터쿨러를 차량... 르노의 1.5 dCi 터보 디젤 엔진을 탑재해 110마력의 최고출력과 24.5㎏·m의 최대토크를 발휘하는 디젤 세단 SM5D... 
- 또 회사 내부에서는 이제 고질병이 되어버린 인력 감축 및 공장 철수 문제가 다시금 수면위로 떠오를... 한국지엠은 지난해 말리부 디젤 도입으로 국내 판매량이 60% 이상 증가했다며 신형 말리부 도입 계획은 없다는... 
- 또 터보차저 엔진의 고질병인 터보랙을 최소화해 고속 영역의 동력 성능을 최적화하고 인터쿨러를 차량... 르노의 1.5 dCi 터보 디젤 엔진을 탑재해 110마력의 최고출력과 24.5kg•m의 최대토크를 발휘하는 디젤 세단 SM5D... 
- 게다가 디젤차의 고질병으로 지적되어온 진동과 소음, 승차감 문제가 기술의 발전으로 대폭 개선되면서... 르노삼성자동차도 하반기에 SM5 디젤 모델을 출시할 계획이다. QM3와 QM5네오의 라디에이터 그릴처럼 ‘V형... 
- 터보의 개념은 19세기 말에 등장했고 1905년 자동차용 터보 디젤 엔진이 처음 개발됐습니다. 터보가... 터보에는 고질병이 하나 있는데요. 바로 ‘터보 래그(turbo lag)’입니다. 이건 가속 페달을 밟는 시점보다 실제...