요즘 사람들이 많이 사용하는 가성비를 넘어 가심비까지 채울수 있는 기아 더 K9의 시승기를 시작하겠습니다. 가장먼저 차량의 전면부를 보면 기아의 아이덴티티인 호랑이코 그릴이 크게 자리하고 있으며...
K9가 오너드리븐보다는 쇼퍼드리븐이라 생각해서 오너의 시승 기회는 아쉽게 주고 공항 리무진으로의 행사에 좀 더 신경 쓴 것일까요 ? 이런 점은 좀 더 깊이, 여유있게 시승할 수 있도록 배려해주는 것이...
완성된 고급진 인테리어까지 실구매자들에게 충분히 어필할수 있는 신형 더 K9은 분명 전작에 비해 합리적이고 매력적인 플래그쉽 세단임은 분명합니다~ 지금까지 부족한 신형 더 K9의 시승기 였습니다.
정말 오랜만에 시승기로 인사드리네요^^ 오늘 소개해드릴 차량은 기아자동차의 플래그쉽 세단 더 k9입... 제가 일박이일 동안 타면서 짧게나마 만났던 더 K9 시승기를 지금부터 함께 느껴보시겠습니다....
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이번에 풀 체인지가 되어 새롭게 출시된 2018년 더 K9 짧은 시승을 했는데요 기아에서 작정하고 만든듯 합니다 시승하는 내내 여유있으면 한대 사고 싶다.... 머리속에서 맴돌던데 ㅋㅋㅋ 2018 더 K9 시승기...
유튜브 시승기에 평이 매우 좋은것 같습니다 저는 실내외가 고급스러움 보다는 안전운행에 도움되는 옵션은... -k9 개인적으로도 정말 기아에서 심혈을 기울여 만든 차라고 생각합니다 1 운행시 초반 치고나가는 힘이 다르다는걸...
... 그런데 고속주행할 때 시트가 물렁거린다고 해야하나(?) 그렇다더라구용 두 개의 자동차를 가지고 왈가왈부 하기는 좀 그렇구요 우선은 자동차 시승기를 겪어 보시면 느낌이 올꺼에용^^ 천천히 알아보세용ㅋㅋ 그런데 왜 k9이랑...
저는잘 차에대해 모릅니다 친구가 아직출시되지않은 KIA K9 과 BMW m6 라는차보다 k9 이 훨씬백배좋다고 합니다?... 시승기나 직접 보지는 못해서 확답을 드리기는 불투명하지만 요즘들 어 한국차의 약진을 본다면 뛰어난 차임을 예상할...
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... 건지 K9을 타고 있는 건지 모르겠습니다. ㅠㅜ 3km/ℓ 찍었을 때는 정말 기절할 뻔...;; 트립컴퓨터가 이상한가... 시승기 같은 곳 보면 공인연비를 웃돌기도 하던데... 다음 차는 K7으로 가려 했는데 K5 연비도 이런 데 K7은 얼마나...
기아차 K9이 클러스터 양쪽의 둥근 계기판 내부에 좌우측 후방 모습을 카메라로 보여주는 것과 유사하다. 12.3인치 디스플레이는 시원스러워 보인다. 내비를 2분할 3분할로 보여줘 더 넓게 면적을 쓴다. 타고 내릴때...
0 (사진=지디넷코리아) ■스티어링 휠 자동 조향 허용 시간은 최대 3분 제네시스 G70, 기아차 더 K9 등의... *영상=[제네시스 G90 5.0 시승기] 1박 2일간 820km 달린 최고급 럭셔리 세단..주행보조 기능, 구간별 연비...
오히려 개인적으로 핸들을 조작하면서 느끼는 묵직함은 대형세단인 K9이나 제네시스보다 덜했다. 뉴 파일럿에는 파일럿 최초로 전자식 버튼 타입 9단 자동변속기가 새롭게 달렸으며,사양은 3471cc배기량, 최고출력...
심지어 기아 K9과 넥쏘, 제네시스 G90에만 쓰이는, 방향지시등 점등 시 측면 사각지대를 보여주는 카메라도 적용됐다. 현대차 특유의 시인성 좋은 헤드업 디스플레이도 주행에 도움이 된다. 팰리세이드에 제네시스...
기아자동차 플래그십 세단 K9에 적용했던 기술이 팰리세이드에도 대부분 들어가 있다. 전방충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조 등이 적용됐다. 현대차의 반자율주행 기술은 새 차가...