K7 3.3은 프리미엄 세단입니다. 3.3GDi 엔진이 탑재된 모델로 10km/L의 연비를 가지고 있으며 7초대의 제로백 성능을 보입니다. 외관에서 가장 눈에 띄는 것은 독특한 라디에이터 디자인입니다. 안쪽으로 살짝...
올뉴K7 3.3 차량을 시승을 위해 파주에 위치한 헤이리를 방문합니다. 지난번 올뉴K7 런칭 행사 때... 올뉴K7 제로백 영상입니다. 많은 사람들이 시승을 위해 모였습니다. 다른 분들도 타야 하기에 짧게 시승을...
가솔린 3.3 의 제로백은 7.8s 정도 측정이 되었습니다. 7초 후반대라고 보시면 되겠네요 확실히 가솔린의 고RPM대의 배기음이 더 역동적으로 들리네요^^ 가솔린 엔진룸 영상입니다. 이번 K7은 소음 억제에 상당히...
- 2016 기아 K7 3.3 GDI 제로백 영상 -
-
약 일주일간 기아 K7 3.3 GDI를 시승했습니다. 국내 중대형 세단 중 인기가 많은 기아 K7은 풀체인지가... 제로백은 7초 후반대로 보이며 고속에서도 좋은 가속감을 보여줍니다. 현대 기아차에서 개발한 8단...
올 뉴 k7 3.3라인과 스팅어 gt라인 중에서 가격차이, 유지비, 유류비, 장단점 등 상세히 알려주세요 아마도 스팅어... 하지만 질문자분께서 운전을 스포티하게 하신다면 제로백이4.7초인 스팅어를 선택하시면 좋을것 같고 편안하게...
... 일단 k7은 3.3에 풀옵 생각중이구요 스팅어는 아무래도 2.0터보를 살거같습니다. 집에 부모님차로 렉스턴있는데... 엔진으로 제로백 4.9초의 동급 최고 수준의 파워 강력한 성능과 경제성을 겸비한 터보 가솔린 엔진 강력한...
... 올뉴k7, 스팅어 보고있는데 넷중에서 머가 제일 오래쓰기 좋고 편하고... 승차감의 3.3 가솔린 엔진 동급 3.0 대비 뛰어난 성능과 승차감, 동등수준의... 엔진으로 제로백 4.9초의 동급 최고 수준의 파워 강력한 성능과 경제성을...
... 구매자금은 충분해서 현재 말리부ㅡsm6ㅡ그렌저ㅡ스팅어ㅡk7까지 다... 엔진으로 제로백 4.9초의 동급 최고 수준의 파워 강력한 성능과 경제성을... 승차감의 3.3 가솔린 엔진 동급 3.0 대비 뛰어난 성능과 승차감, 동등수준의...
... 마력과 토크로 비교했을때는 K7이 마력이 300마력이 넘더군요 토크도 더높고요 그런데 E60은 제로백이 6.6초이고 K7은 확인은 못했지만 블로그같은데 보면 7.몇초대라고 하더군요 매장은 가봤는데 워낙에 3.3GDI는 많이 찾는...
K7프리미어와 쏘나타에서 공개된 12.3인치 디지털 클러스터, 빌트인캠, 후측방모니터, 원격 주차보조시스템 등도 적용된다. 그랜저 부분변경 모델의 파워트레인은 스마트스트림 2.5 가솔린과 3.3 가솔린, 3.0 LPI, 2.4...
스팅어는 3.3L V6 직분사 트윈 터보 가솔린 엔진을 장착했다. 스팅어는 최고출력 370마력, 최대토크 52.0kg.m의 동력성능을 발휘한다. 제로백(100km/h까지 도달하는 시간)도 4.9초에 불과하다. 최고속도는 275km/h다. 처음 스팅어...
출시한 K7프리미어에는 전용 할부 프로그램을 적용해 혜택을 높였다. 먼저 모닝에는 최장 100개월 동안 4.9%의 고정금리를 적용해 월 납입금 부담을 최소화한 '제로백 할부' 프로그램을 제공한다. 이 프로그램을 통해...
기아자동차의 인기 차종인 모닝과 지난달 출시한 K7프리미어에는 전용 할부 프로그램을 적용해 혜택을 높였다. 먼저 모닝에는 최장 100개월 동안 4.9%의 고정금리를 적용해 월 납입금 부담을 최소화한 '제로백 할부...
기아자동차의 인기 차종인 모닝과 지난달 출시한 K7프리미어에는 전용 할부 프로그램을 적용해 혜택을 높였다. 먼저 모닝에는 최장 100개월 동안 4.9%의 고정금리를 적용해 월 납입금 부담을 최소화한 ‘제로백 할부’...