철도이지요 GTX - C 노선은 현재 [양주 ~ 덕정 ~ 청량리 ~ 삼성 ~ 수원] 구간을 통과하고 정거장은 10곳이... 예타 결과 2026년기준 하루 평균 35만명이 이 노선을 이용하고 승용차 통행량은 하루 72,000대 가량...
우선 국토부는 GTX C노선 사업이 예타를 통과함에 따라 사업추진 방식 결정을 위한 민자적격성 검토를 한국개발연구원(KDI)에 신청하고, 내년 초 기본계획 수립 용역에 착수한다는 계획이다. 사업 추진...
사이에서는, GTX-C노선 예타 통과가 되었는데,, 집값 오를까봐 발표를 못 하고 있다는 얘기가 떠 돌더라구요,, 이게 사실인지,, 아님, 지역 주민들의 강한 염원인지 몰랐었는데,, 암튼,, 이렇게 실제로...
11일 GTX C 노선(양주 덕정∼경기도 수원 74.2㎞) 건설 사업이 최근 재정 당국의 예비 타당성 조사를 통과했다고 밝혔다. *****@***.**.** (끝) (서울=연합뉴스) 고은지 기자 = 수도권 광역급행철도(GTX) C노선이...
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이번GTX-C 노선의 예타통과로 금정역환승센터가 본격적으로 추진될것이며 어떤 그림이 나올런지 기다려 봐야겠지만 수년후의 금정역은 지금보다 많은 변화와 발전을 할수밖에 없고 일반인들이 참여할수있는...
2012년 사업 예정으로 알고 있는 GTX 노선 중 송도~ 청량리 구간이 부천시를 통과하는 걸로 알고 있습니다.... GTX 온라인 주민설명회를 다시 볼 수 있답니다. (http://tvpot.daum.net/my/ClipList.do?ownerid=HuWl4BIJEEI0&lu=m_c_top_submenu3) 감사합니다.
... 제가살고있는산본이 가격 움직임이 없다가 2주전부터 불붙기 시작했네요 갭투자를 하고싶어 하나 더 사려했는데 남편의 반대로매수를 못하고 애만 태우고있어요 Gtx-c노선예타를기다리는입장 에서11단지백합 이나 장미...
... 수도권 광역급행철도 GTX는 2020년 개통 예정입니다. 현재 정부의 사업 타탕성 평가를 통과한 A노선 일산 킨텍스 ~ 서울 삼성역 구간은 기본계획을 수립중이며, B노선(송도~청량리 48.7km)과 C노선(의정부~금정)은 지연되고...
... 지구단위도 완료 대있으니 조합승인 은 빠르게 댈거 같습니다 다음달 grx c노선 발표 한다는 말들이 있는대 실제로 다음달 예타안 통과대면 조합원 모집도 금방 완료 댈것으로 생각합니다.
... 별동신축이 통과되어 분담금이 30-40%절감하게 됩니다.1200세대의 대단지로 국내 최초로 탑상형 아파트가 되고... ☀GTX C노선(강남까지 15분)28일 확정! ☀풍부한 임대수요. 전매가능 ☀수익률 8~10%, 월세 500/65 만원 ☀선착순 계약, 12월...
예비타당성 조사를 통과해 사업이 본격적으로 추진되려면 사업편익비용(B/C)값이 1.0을 넘어야 하는데 2014년 실시한 KDI의 예타 결과 B노선의 B/C값은 0.33으로 1에 한참 못미쳤다. GTX A노선은 B/C가 1.33, 이번에 예타를...
수도권 광역급행철도(GTX) C노선이 예비타당성 조사를 통과하면서 일대 부동산 시장이 술렁이고 있다. 반면 서울과 가까운 지역에 3기 신도시 개발이 예정된 터라 주택수요가 3기 신도시보다 먼 GTX 역세권으로까지...
정 의원에게 C 노선의 결실이 남다른 보람으로 다가오는 이유다. 정 의원은 "초선 때는 경원선 개통, 재선 때는 전철 7호선 연장(도봉산~옥정) 예타 통과에 이어 3선 때는 GTX-C노선 추진에 물꼬를 틀 수 있게 돼 매우...
국토부는 조만간 이러한 내용이 중앙민자투자사업심의를 통과하는 대로 이르면 이달 하순께 착공에 들어갈 예정이다. 최근 마무리된 C노선 역시 경제성분석에서 B/C 1.36(1 이상 사업성 있음)의 결과가 나옴에 따라...
[기호일보] 수도권 광역급행철도(GTX) C노선(양주∼수원)이 예비타당성 조사를 통과하자 인천 송도... C노선은 최근 비용 대비 편익(B/C)값이 1.36으로 예타를 통과했다. A노선은 1.33이다. B노선은 2014년 한국개발연구원...