- 초소형전기차와 전기이륜차는 어떨지 참 궁금해집니다. 그런 차들은 히터가 없거나 약한 걸 할... (HP)는 히트펌프, (PTC)는 PTC히터인 듯. https://www.ev.or.kr/portal/carInfoView 후속기사입니다.... 
- 2020 전기차 보조금에 대해 알려드리겠습니다. 먼저... 전기차는 높은 전압의 배터리의 전기... 현대자동차 아이오닉 전기차(HP) - 820 / PTC - 814 코나 (기본형, PTC) - 820 / 경제형 - 766 기아자동차 니로 EV (HP... 
- 820만원의 최대 보조금을 받는 7개의 차종은 코나(기본형), 코나(HP), 아이오닉(HP), 니로(HP), 니로(PTC)... 반해 전기차량 충전기의 갯수는 한정이 되어 있어 각지에서 전기차량 충전으로 전쟁을 방불케 하는 일이... 
- 약간씩 차이가 있다. 대구는 최고 600만원 현재 배터리용량은 승용차 기준 현대... 코나전기차도 디자인 및 특징 많음 장단점 다음에 기록해보자 아래 hp, ptc구분은 히팅패키지... 
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- 수소전기차는 차량이 수소를 이용하여 자가발전된 전기를 배터리에 저장하여 달리는 차량으로... 전기차 (HP) : 820 아이오닉 전기차(PCT) : 814 코나(기본형, PTC) : 820, 코나(경제형) : 766, 코나(기본형, HP)... 
- 승용 및 초소형 전기자동차 국고보조금 지급표 (출처: ev.or.kr) 구분 제조/수입사 차종 국고보조금 지원금액(만원) 승용 현대자동차 아이오닉 전기차(HP) 820 아이오닉 전기차(PTC) 814 코나(기본형... 
- ... hp와 ptc는 차 금액이 5백만원 쪼금안되게 차이가 나는데... 뭐가뭔지 잘모르겠네요  쏘울 카달로그는 안봤지만, hp 하나가지고 500만원을 받는게 아니라, 다른게 딸려오지 싶은데요. 1. 전기차에 PTC히터를 적용하면, 동계절에... 
- ... 각각 무슨 차이점이죠? 니로 Ev hp ptc EV는 전기차를 지칭하는 단어로 니로 전기차라고 생각하시면 됩니다. hp 와 ptc가 다른점인데 니로ev의 옵션중 히팅패키지라는게 있습니다. 겨울철 배터리를 데워 충전손실과... 
- 6km △쏘울EV(기본형) 388km △니로EV(HP·PTC) 385km △재규어 I-페이스 333km △메르세데스-벤츠 EQC 309km △아이오닉 277km △BMW i3(120Ah) 248km △닛산 리프 231km △SM3 Z.E 212.7km 등이 있다. 대부분 전기차에 지원되는 보조금은... 
- 자동차 제작사의 자발적인 전기차 성능 향상을 위한 투자를 이끌어내겠다는 것이 정부의 복안이다. 현대 코나 일렉트릭(기본형, HP), 아이오닉 일렉트릭(HP), 기아 니로 EV(HP, PTC), 쏘울 부스터 EV(기본형)... 
- 현대 아이오닉EV는 국비 보조금은 기본형(ptc)이 766만원이며, 성능향상 모델(hp)이 820만원 혜택을 받을 수 있다. hp는 히트펌프시스템으로, 겨울철 주행거리가 줄어드는 전기차 단점을 보완한 기능이다. 120만원 상당의... 
- 니로(HP‧PTC), 쏘울(2019년 기본형), 볼트는 최대 보조금인 820만원을 받는다. 반면 테슬라 모델3(Performance)는 760만원, 재규어랜드로버 I-PACE는 605만원으로 보조금이 준다. 최대 215만원의 보조금 차이가 생기는 셈이다.... 
- 니로(HP·PTC·경제형), 쏘울 전기차(기본형·도심형), 한국지엠 쉐보레의 볼트EV 등이다. 수소차는... 배기량 2000㏄ 일반 차량은 52만 원의 자동차세가 적용되는 것과 비교하면 차이가 크다. 동시에 고속도로 통행료가... 
- 경쟁자들도 실력도 코나EV와 크게 차이가 나지 않습니다. 쏘울EV는 기존에 179.6km 밖에 달리지 못 했지만... 하지만 히트펌프(HP) 방식의 난방 시스템은 이 같은 전기차의 한계를 보완했습니다. 히터를 쓰지 않고 구동...