초소형전기차와 전기이륜차는 어떨지 참 궁금해집니다. 그런 차들은 히터가 없거나 약한 걸 할... (HP)는 히트펌프, (PTC)는 PTC히터인 듯. https://www.ev.or.kr/portal/carInfoView 후속기사입니다....
2020 전기차 보조금에 대해 알려드리겠습니다. 먼저... 전기차는 높은 전압의 배터리의 전기... 현대자동차 아이오닉 전기차(HP) - 820 / PTC - 814 코나 (기본형, PTC) - 820 / 경제형 - 766 기아자동차 니로 EV (HP...
820만원의 최대 보조금을 받는 7개의 차종은 코나(기본형), 코나(HP), 아이오닉(HP), 니로(HP), 니로(PTC)... 반해 전기차량 충전기의 갯수는 한정이 되어 있어 각지에서 전기차량 충전으로 전쟁을 방불케 하는 일이...
약간씩 차이가 있다. 대구는 최고 600만원 현재 배터리용량은 승용차 기준 현대... 코나전기차도 디자인 및 특징 많음 장단점 다음에 기록해보자 아래 hp, ptc구분은 히팅패키지...
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수소전기차는 차량이 수소를 이용하여 자가발전된 전기를 배터리에 저장하여 달리는 차량으로... 전기차 (HP) : 820 아이오닉 전기차(PCT) : 814 코나(기본형, PTC) : 820, 코나(경제형) : 766, 코나(기본형, HP)...
승용 및 초소형 전기자동차 국고보조금 지급표 (출처: ev.or.kr) 구분 제조/수입사 차종 국고보조금 지원금액(만원) 승용 현대자동차 아이오닉 전기차(HP) 820 아이오닉 전기차(PTC) 814 코나(기본형...
... hp와 ptc는 차 금액이 5백만원 쪼금안되게 차이가 나는데... 뭐가뭔지 잘모르겠네요 쏘울 카달로그는 안봤지만, hp 하나가지고 500만원을 받는게 아니라, 다른게 딸려오지 싶은데요. 1. 전기차에 PTC히터를 적용하면, 동계절에...
... 각각 무슨 차이점이죠? 니로 Ev hp ptc EV는 전기차를 지칭하는 단어로 니로 전기차라고 생각하시면 됩니다. hp 와 ptc가 다른점인데 니로ev의 옵션중 히팅패키지라는게 있습니다. 겨울철 배터리를 데워 충전손실과...
6km △쏘울EV(기본형) 388km △니로EV(HP·PTC) 385km △재규어 I-페이스 333km △메르세데스-벤츠 EQC 309km △아이오닉 277km △BMW i3(120Ah) 248km △닛산 리프 231km △SM3 Z.E 212.7km 등이 있다. 대부분 전기차에 지원되는 보조금은...
자동차 제작사의 자발적인 전기차 성능 향상을 위한 투자를 이끌어내겠다는 것이 정부의 복안이다. 현대 코나 일렉트릭(기본형, HP), 아이오닉 일렉트릭(HP), 기아 니로 EV(HP, PTC), 쏘울 부스터 EV(기본형)...
현대 아이오닉EV는 국비 보조금은 기본형(ptc)이 766만원이며, 성능향상 모델(hp)이 820만원 혜택을 받을 수 있다. hp는 히트펌프시스템으로, 겨울철 주행거리가 줄어드는 전기차 단점을 보완한 기능이다. 120만원 상당의...
니로(HP‧PTC), 쏘울(2019년 기본형), 볼트는 최대 보조금인 820만원을 받는다. 반면 테슬라 모델3(Performance)는 760만원, 재규어랜드로버 I-PACE는 605만원으로 보조금이 준다. 최대 215만원의 보조금 차이가 생기는 셈이다....
니로(HP·PTC·경제형), 쏘울 전기차(기본형·도심형), 한국지엠 쉐보레의 볼트EV 등이다. 수소차는... 배기량 2000㏄ 일반 차량은 52만 원의 자동차세가 적용되는 것과 비교하면 차이가 크다. 동시에 고속도로 통행료가...
경쟁자들도 실력도 코나EV와 크게 차이가 나지 않습니다. 쏘울EV는 기존에 179.6km 밖에 달리지 못 했지만... 하지만 히트펌프(HP) 방식의 난방 시스템은 이 같은 전기차의 한계를 보완했습니다. 히터를 쓰지 않고 구동...