24일 새벽에 방화 차량기지로 향하던 회송열차가 발산역에서 탈선하는 사고가 발생하였다 이 열차는 고덕 차량기지에서 방화차량기지로 가는 열차였으며 첫차인 5시 30분부터 방화~화곡 구간이 중단되었고...
5호선 열차 탈선 사고로 일부 구간 운행 중단 - 대체 버스 투입 [서울지하철 5호선] 발산역 열차 탈선 사고 - 방화∼화곡 운행중단 출처 : 서울노선도 뉴시스 24일 새벽 차량기지로 이동하던 열차가 탈선하는...
오늘 새벽경 발산역에서 탈선사고가 발생해 방화-화곡 간 열차운행이 중지되었다길래 5호선 중지되는건 또 처음봐서 어차피 집앞이라 한번 돌아볼겸 다녀옴 멀리서는 대체운행버스가 대기중이다 상시 화곡행...
오전 1시 40분 경에 일어난 지하철 5호선 발산역서 열차 탈선 인명 피해는 없길 바래요 사고 가 난 이후 이를 수습하기 위해서 방화역에서 화곡역으로 운행을 일시적으로 중단했고 복구 작업에 현장대응팀이...
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얼마 전, 5호선 발산역에서 탈선사고가 발생했죠. 고덕차량기지에서 검사를 마치고 방화차량기지로 이동하던 열차가 선로를 이탈하면서 10톤 가량에 이르는 객차가 스크린도어와 승강장 시멘트 구조물을...
오늘 새벽 1시 40분쯤 서울지하철 5호선 발산역 탈선 사고 난 열차가 몇편성이에요. 오늘까지 답변부탁드립니다. 휴차된 518편성입니다. 폐차예정인 차량입니다.
지하철 탈선사고인데요 신길역이랑 발산역 탈선사고 이유 좀 알려주세요 [국토매일-장병극 기자] 지난 14일(화) 신길역 인근에서 발생한 1호선 경인급행전동열차 탈선사고의 원인으로 차량 노후화에 무게가 실리고 있다.
... 문제가 생겼거나 폐차될 차량이다보니 밑에 문제가 생겼거나 선로가 마모되었을 경우일 겁니다. 그리고 탈선사고가 난 구간은 발산역으로 傍花~까치산 구간은 1996년 3월 20일에 개통된 2단계 구간으로 선로도 엄청 낡았을 겁니다.
앞서 지난달 24일 오전 1시 40분쯤 지하철 5호선 발산역에서 차량기지로 가던 열차가 탈선했다. 영업 종료 뒤 발생한 사고라서 인명 피해는 없었지만, 다음날 오전까지 방화~화곡 구간 전철 운행이 중단되고 대체버스가...
5월 발산역 5호선 탈선사고 차량 역시 정밀안전진단을 받고 이동하던 25년 된 노후전동차였다. 한국철도학회 소속의 한 전문가는 “사고 원인은 종합적으로 따져봐야겠지만 노후화된 차량을 신형으로 교체하는...
이 사고로 승객 5명이 경미한 부상을 입었다. 24일 오전 서울 강서구 까치산역에 지하철 5호선 발산역 탈선으로 인한 방화-화곡 구간 운행 중단 및 대체 셔틀 버스 운행 안내문이 붙어 있다. 서울교통공사는 오전...
첫 번째 탈선사고는 당일 오전 1시 40분쯤 5호선 발산역에서 발생했다. 교통공사는 사고 전동차가 고덕차량기지에서 방화차량기지로 이동 중이던 회송열차로 탑승 승객은 없었다고 보도자료 등을 통해 알렸다. 이 사고로...
새벽에 열차가 탈선을 하는 일이 벌어졌다.24일 새벽 서울 지하철 5호선 발산역에서 열차가 탈선됐다. 이날... 트위터에는 탈선 사고 현장 사진이 올라왔다. 현장에는 지하철 스크린도어가 깨져 파편이 바닥에 뿌려졌고...